Ši unikali susisiekimo priemonė pastatyta 1935 metais. Išlikusi autentiška, jau 77 metų veikianti traukos įranga, autentiški prieškario vagonėliai, mediniai suoleliai ir stotelių pastatai.Šiuo metu keltuvas – funikulierius kelia žmones ant Aleksoto kalno, nuo kurio geriausiai matosi Kauno miesto centro ir senamiesčio panorama. Kaunas – vienintelis miestas Baltijos šalyse, kur galima naudotis šia transporto priemone.
Viena kelionė, kaip ir dabar, trukdavo ilgiau nei 1 minutę. Funikulieriaus kelias liko nepakitęs iki šių dienų - vienbėgis su išsišakojimu trasos viduryje vagonams prasilenkti. Vagonuose įtaisyti specialūs automatiniai stabdžiai, kurie, lynams trūkus, neleistų vagonams riedėti žemyn. Funikulieriaus bėgių ilgis - 132 metrai, nuolydis 29,5 laipsnių. Išsaugota pirmykštė funikulieriaus išvaizda ir įranga, kuri nepriekaištingai veikia iki šiol. Dabartis. Šiandien funikulierius toliau atlieka visuomeninio transporto funkcijas - veža keleivius kildamas ir leisdamasis Aleksoto kalnu. Funikulieriaus keliamoji galia 2000 kilogramų, vidutiniškai vagone telpa 25 žmonės. Aleksoto funikulierių globoja ir prižiūri Kauno troleibusų įmonė AB ,,Autrolis".
